Le 03 août 2023, le 5e Pont d’Abidjan sera ouvert à la circulation. Cet ouvrage, qui est un pont à haubans, enjambe la lagune Ebrié et relie directement les communes voisines de Cocody et Plateau. Déjà, l’infrastructure fait réagir des automobilistes pour son impact à venir sur la fluidité routière.

C’est au cours d’une cérémonie que le président ivoirien Alassane Ouattara va lui-même procéder à l’inauguration du 5e Pont d’Abidjan, le mardi 3 août 2023. Ce sera sûrement à cette occasion que le nom de l’ouvrage va être dévoilé. Le 5e Pont d’Abidjan, il faut le rappeler, relie directement les communes de Plateau et de Cocody. Sa mise en service devrait avoir un impact sur la fluidité routière estiment des automobilistes.

« La mise en service du 5e Pont d’Abidjan va désengorger des routes qui donnent à la commune de Plateau à partir de Cocody et vice-versa. Il est connu de tous que le boulevard lagunaire qui part du pont De Gaule jusqu’à la sortie d’Adjamé est constamment engorgé. Tous les automobilistes, je veux parler de ceux qui vont à Cocody et ceux qui continuent jusqu’à Adjamé ou Abobo et Yopougon passent par ce boulevard. Le trafic y est donc dense. Avec ce pont, les automobilistes qui désirent se rendre à Cocody peuvent passer par la bretelle ouverte à partir de la Cathédrale Saint-Paul et arriver facilement de l’autre côté de la lagune. Ce qui va permettre de laisser la route à ceux qui vont à Adjamé, Abobo et Yopougon. Ce sont donc des milliers de voitures qui vont libérer le passage », commente pour 7info, Koné Tiehoulé, un moniteur d’auto-école.

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Selon lui, l’ouvrage a aussi d’autres avantages.

« Le 5e Pont offre également la facilité aux automobilistes de se rendre directement à Cocody à partir de Plateau, sans passer par le carrefour Indénié. Là également, ce sont des milliers de véhicules qui ne vont plus passer par le carrefour Indénié », fait savoir le moniteur d’auto-école.

S’il apparaît que le boulevard lagunaire va subir un changement au niveau du trafic avec le 5e Pont d’Abidjan, l’ouvrage pourrait aussi poser un autre souci, estime d’autres observateurs. Gnamien Aya, une automobiliste, est de cet avis.

« Le pont de Cocody permettra de rejoindre rapidement la commune Cocody à partir du Plateau, dans deux sens différents, c’est certain. Mais je ne pense pas que cela va diminuer les embouteillages sur le boulevard lagunaire. Le problème, la bretelle qui permet d’avoir accès à l’infrastructure en venant du pont De Gaulle est restreint. Et connaissant les automobilistes à Abidjan, il y aura un gros bouchon à ce niveau. Idem pour l’autre sens en venant du ministère de l’Intérieur, l’intersection entre ceux qui viennent du Plateau et ceux du pont De Gaulle, risque de provoquer des ralentissements. Par ailleurs, puisqu’il est nouveau, tout le monde voudra l’emprunter d’où des embouteillages », commente-t-elle.

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Le 5e Pont d’Abidjan est d’une longueur de 630 m. Il est prévu un journalier d’environ 35 000 véhicules.

Richard Yasseu